Прямой участок газохода из нержавеющей стали в Орле

Прямой участок газохода из нержавеющей стали является основным элементом системы газоходов / дымоходов. Предназначен для вентиляционных каналов вывода отработанных газов из помещения и отвода топочных газов от твердотопливных печей и каминов, газовых котлов. Может использоваться как для футеровки, так и в качестве индивидуального дымохода - газохода в теплых, отапливаемых помещениях.

Большие скидки для застройщиков и оптовиков

8-800-600-71-62

Сделаем для вас самое лучшее предложение! Вы получите большие скидки от объёма заказа. Организуем доставку на объект собственным транспортом.

Купить в розницу прямой участок газохода из нержавеющей стали в Орле дёшево

Труба прямого участока газохода изготовлена из жаростойкой и жаропрочной нержавеющей стали, которая имеет очень высокую коррозионную стойкость, хорошие прочностные и механические характеристики, низкий коэффициент термического расширения (что обеспечивает меньшее изменение размеров печных труб при колебаниях температур). Стыковой шов герметичен. Выполнен методом шовной сварки.

ГОСТ 9.301-86
Группа Т94
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
Единая система защиты от коррозии и старения
ПОКРЫТИЯ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ И НЕМЕТАЛЛИЧЕСКИЕ НЕОРГАНИЧЕСКИЕ

Не являются браковочными следующие признаки:

неравномерный блеск на участках, имеющих различную термическую и механическую обработку;
отдельные матовые и белесые участки на поверхности деталей, к которым не предъявляют требования по декоративности.

Отсутствие эффекта электрополирования в труднодоступных местах:

щелях, зазорах, глухих отверстиях диаметром до 15 мм, сквозных - до 10 мм, а также отверстиях и углублениях, труднодоступных для электрополирования;
следы от потеков воды;
отсутствие блеска в местах сварки;
следы от контакта с приспособлением в виде матовых и темных участков;
механическая полировка (при необходимости) мест контакта с приспособлением и для получения точных размеров детали послеэлектрополирования;
черные точки на резьбе, если нет других указаний в нормативно-технической документации;
следы механической обработки основного металла до электрополирования и другие отклонения, допускаемые нормативно-технической документацией на основной металл.